Условия доставки FOB и EXW из Китая: что это такое и в чем разница

Когда китайский поставщик указывает цену товара, то добавляет пометку EXW или FOB. Большинство покупателей могут не обратить внимания на эти аббревиатуры, а ведь именно они определяют, кто повезет груз до порта, заплатит за экспортную очистку и в какой момент риск повреждения товара переходит к покупателю.

В этой статье разберемся в условиях FOB и EXW, их различиях, выгодах и недостатках, чтобы вы не попали ловушку при первой сделке с Китаем.

Условия EXW и FOB: что это простыми словами

Прежде чем сравнивать условия, нужно понять, что каждое из них означает на практике.

Условие EXW означает, что продавец обязан упаковать товар и предоставить его на своем складе или заводе в Китае. С этого момента все обязательства продавца считаются выполненными. Покупатель самостоятельно организует:

• вывоз товара со склада;
• доставку до порта или границы;
• экспортное таможенное оформление;
• погрузку на основной транспорт и дальнейшую перевозку в Россию.

Как только вы получаете товар на складе продавца, все риски, связанные с повреждением или потерей груза, переходят к вам. Поэтому цена товара на условиях EXW минимальна, ведь в нее не входят никакие логистические услуги.

Условие FOB означает, что продавец дополнительно к упаковке и хранению товара обязан:

• доставить его за свой счет в китайский порт, указанный покупателем;
• пройти экспортное таможенное оформление;
• загрузить товар на борт.

То есть в цену на условиях FOB входит логистика по Китаю, экспортная очистка, портовые сборы, но когда погрузка товара на судно завершена, вся ответственность переходит от продавца к покупателю. И уже вы оплачиваете морской фрахт, страховку, таможенное оформление в России и доставку до нужного адреса.

Что выгоднее для покупателя из России

Здесь нет однозначного ответа, поскольку выбор между EXW и FOB зависит от опыта покупателя, объема партии, наличия проверенных партнеров в Китае.

Выгоднее выбирать EXW, если:

• есть собственный логистический партнер в Китае, который может забрать товар со склада завода по низкой цене;
• закупается несколько видов товара у разных поставщиков, находящихся в одном городе или регионе, благодаря чему можно объединить грузы на общем складе перед отправкой;
• вы хотите полностью контролировать каждый этап движения груза по территории Китая и готовы самостоятельно заниматься экспортным оформлением;
• объем партии достаточно большой, и экономия за счет отказа от услуг продавца становится существенной.

Выгоднее выбирать FOB, если:

• вы впервые работаете с конкретным поставщиком или вообще впервые заказываете товар из Китая;
• у вас нет доверенного логиста или представителя в Китае, который мог бы проверить товар и организовать вывоз со склада;
• продавец предлагает адекватную цену за доставку до порта и экспортное оформление, сопоставимую с рыночной;
• вы хотите минимизировать риски на территории Китая и передать часть ответственности продавцу.

Многие опытные покупатели используют смешанную схему: договариваются с продавцом о цене на условиях FOB до ближайшего крупного порта, такого как Нинбо, Шанхай или Гуанчжоу, а затем нанимают собственного фрахтовщика для морской или железнодорожной перевозки до России. Такой подход позволяет получить лучшее из обоих миров: продавец отвечает за сохранность груза на территории Китая и за экспортную очистку, а покупатель самостоятельно выбирает перевозчика на магистральном маршруте и контролирует стоимость фрахта.

Но для новичка и для небольших партий все же выгоднее и безопаснее выбирать FOB. Переплата в размере ста-двухсот долларов окупается отсутствием головной боли с поиском китайской логистической компании и оформлением экспорта. А для крупного оптового покупателя с собственным представительством в Китае EXW позволяет сэкономить заметные суммы.

Риски при покупке товаров в Китае

Однако у каждого условия есть свои подводные камни, которые связаны не столько с условиями поставки, сколько с недобросовестным подходом китайского поставщика. Есть несколько уловок, на которые по незнанию может попасть новичок.

Ловушки EXW

Экспортная очистка. По правилам EXW продавец не обязан оформлять экспорт. Однако на практике без экспортной декларации груз не выпустят из Китая. Некоторые покупатели узнают об этом уже после оплаты товара, когда выясняется, что продавец либо не может, либо не хочет заниматься оформлением. В результате приходится срочно искать китайского брокера за дополнительную плату.

Удаленность склада. Продавец может находиться в глубине провинции, куда доставка грузовика стоит в два-три раза дороже, чем до портовых городов вроде Шанхая или Гуанчжоу. Покупатель, ориентировавшийся на средние расценки по рынку, получает счет за логистику, который съедает всю предполагаемую экономию.

Отсутствие видеофиксации. При EXW покупатель не контролирует, как груз покидает склад. Продавец может передать товар перевозчику уже поврежденным, но ответственность за порчу ляжет на покупателя, так как акт приема-передачи был подписан на складе.

Чтобы не столкнуться с этими ситуациями:

• заранее уточните у продавца, может ли он предоставить экспортную декларацию и за чей счет;
• запросите точный адрес завода;
• проверьте стоимость вывоза у нескольких логистических компаний;
• настаивайте на видеосъемке процесса передачи товара перевозчику.

Ловушки FOB

Скрытые портовые сборы. Продавец называет цену FOB, но не включает в нее терминальные расходы: оплату въезда на терминал, взвешивание, хранение, оформление документов. В результате к финальному счету прибавляется сумма от пятидесяти до двухсот долларов, о которой не говорили заранее.

Подмена порта отгрузки. Продавец соглашается на FOB Шанхай, но на самом деле везет груз в Нинбо или другой порт, где у него есть льготные условия. Расстояние до неоговоренного порта может быть больше, а значит, груз приедет позже. Кроме того, покупатель, нанявший фрахтовщика именно в Шанхае, столкнется с лишними расходами на переадресацию судна.

Некачественная упаковка. Доставка FOB подразумевает, что продавец обязан привезти груз в порт и загрузить на борт, но он не заинтересован в сохранности товара во время морской перевозки. Экономия на упаковке приводит к тому, что груз прибывает в Россию с повреждениями, а доказать вину продавца сложно, так как формально он выполнил свои обязательства.

Как избежать проблем при FOB:

• требуйте от продавца детальную разбивку цены FOB с указанием всех портовых сборов;
• письменно фиксируйте название порта отгрузки;
• прописывайте в контракте требования к упаковке: металлический каркас, жесткая коробка, влагозащита);
• запрашивайте фото готового груза перед отправкой.

Есть ли альтернатива?

Но всегда есть другой путь. Вместо того, чтобы разбираться в хитросплетениях EXW и FOB, искать надежного логиста в Китае, проверять портовые сборы и рисковать на каждом этапе, можно передать весь процесс профессионалам. Компания China-West берет на себя все перечисленные выше заботы.

Наши специалисты в Китае проверяют поставщика и качество товара, контролируют упаковку и отгрузку, оформляют экспортную декларацию, выбирают оптимальный маршрут доставки. В России команда China-West сопровождает таможенное оформление, помогает с расчетом, уплатой пошлин и утильсбора, а при необходимости организует получение СБКТС и доставку до двери покупателя.

Выбор за вами, но спокойствие и сохранность нервов часто стоят дороже любой скидки.