Тенденции в сфере доставки: автоматизация и технологии в логистике

Скорость, стоимость и качество исполнения услуг зависят от того, насколько все рабочие процессы автоматизированы, в каком объеме и на каких этапах применяют современные технологии и инновации. Доставка контейнера из Китая, стоимость которой определяется уровнем технологичности — как раз подходящая тема для разговора о тенденциях в сфере перевозки грузов. Специалисты компании China-West сделали обзор существующих тенденций в сфере логистических и транспортных услуг.

Современная логистика доставки из Китая

Естественно начать обзор с темы цифровизации логистики, которая обязана связывать и согласовывать все рабочие процессы между собой на всем пути от производителя до потребителя.

Е-commerce

Важным компонентом стали многочисленные электронные торговые площадки со стороны обеих стран. Онлайн платформами пользуются и оптовые, и розничные продавцы и покупатели, а потому большая часть взаимоотношений проходит в области так называемой «электронной коммерции», или e-commerce. Причем эта сфера все чаще обращается к использованию искусственного интеллекта (ИИ).

Использование ИИ в логистике

Искусственный интеллект благодаря постоянному пополнению базы данных и машинному обучению способен в разы быстрее выполнить прогноз, планирование, постройку оптимального маршрута для быстрой доставки из Китая, предсказать риски и пути их устранения. Все это ведет к увеличению скорости и качества услуг, удешевлению доставки. Высокая точность и отсутствие человеческого фактора позволяют максимально оптимизировать логистику.

Логистические платформы

Еще одна инновация, которая стала требованием времени. Необходима централизованная платформа для решения управленческих задач, планирования и прогнозирования, оптимизации благодаря накоплению, систематизации и анализу данных.

Использование Big Data в логистике

Большие данные — это крупные массивы информации, которые необходимо где-то хранить и анализировать. В свете появления электронных платформ и все большей автоматизации процессов управления всеми сторонами этой сферы big data стали неотъемлемым компонентом логистических систем.

Блок-чейны, или записи в цифровых бухгалтерских книгах

По сути, это реестр неизменяемых блоков цифровых записей, которые отлично помогают обеспечить прозрачность проведения всех транзакций, автоматизировать управленческие процессы, сделать достоверной всю информацию одновременно с повышением безопасности и управляемости. Блок-чейны оптимизируют все процессы деловых взаимоотношений между партнерами, что важно, например, при жд перевозках из Китая в Россию.

Автоматизированные склады

Современные системы управления складами — это применение различных инноваций, в том числе роботов, способов хранения изделий, организации управления запасами.

Цифровизация дает возможность иметь в распоряжении актуальные данные о складских запасах, следовательно, влиять на систематизацию хранения и получать информацию о сроках и условиях хранения, пополнения запасов.

Роботы точнее, аккуратнее, эффективнее людей, а потому способствуют повышению оптимизации и производительности всех процессов, связанных с хранением товаров.

Инновации в области упаковки направлены на использование упаковки, максимально безопасной для экологии и одновременно защищающей товар от повреждений различного характера. Задачи, решаемые в этой сфере, касаются применяемых материалов, структур, устойчивых к механическим воздействиям, факторам окружающей среды — влаге и температуре. Подобные тенденции обеспечивают сохранность груза по всему пути следования, что особенно важно при мультимодальных перевозках, когда, например, жд доставка из Китая совмещена с транспортировками на автомобилях или по морю.

Транспортировка грузов в пределах КНР и на территории России

В задачи логистики и транспортного обеспечения входит расчет оптимального маршрута движения и сроков доставки. В этом случае на помощь все чаще приходят системы динамического планирования маршрутов, которые основаны на цифровизации процессов и использовании баз данных и ИИ. В целях оптимизации в кратчайшие сроки рассчитывают новые маршруты и выбирают иные виды транспорта: перевозка по морю может быть заменена на автодоставку из Китая в Россию в зависимости от метеоусловий, бюджета, сроков, параметров товаров.

Еще один уже устоявшийся вариант — развитие мультимодальности, подразумевающей использование всех доступных средств транспортировки для увеличения эффективности, снижения затрат. В основе успешной реализации этой идеи, в которой можно успешно совмещать доставку грузов из Китая на авто с транспортировкой по воздуху или морю, лежат цифровизация и автоматизация логистических задач.

Помимо мультимодальности актуальными стали тенденции по:

• оптимизации трасс, то есть более точному расчету маршрутов с учетом всех факторов и рисков,
• объединению перевозок, или консолидации грузов для транспортировки одним бортом, но для разных получателей;
• использованию систем управления транспортом, в том числе отслеживания груза, например, контейнерной доставки из Китая. Для этого используют цифровой идентификатор, который легко считывать и отсылать уведомления о месте нахождения груза.

Развитие сети пунктов выдачи

Без цифровых систем, применяемых для учета складских запасов, обработки заказов и их доставки в сервисах выдачи не обойтись.

Становится популярным применение автономных средств перевозки — дронов, квадрокоптеров, иных машин, работающих с системами автопилотирования. Увы, доставка крупногабаритных грузов из Китая таким путем пока не осуществима, но уже есть беспилотники, способные перемещать груз весом до 450 кг на расстояния около 700 км.